sexta-feira, 14 de janeiro de 2011

LES TRANSPORTS DOUX (Mirella Perez)


Les transports doux caractérisent tous les modes de transports sans moteurs, qui ne génèrent pas de pollution ou de gaz à effet de serre. Ce sont : la marche à pied, le vélo, le roller, la patinette, etc.

L’adoption des modes de transports doux comporte de nombreux avantages comme a défendu le site Vedura.fr, ils contribuent à la réduction de la pollution de l’air et à la lutte contre le réchauffement climatique, et permettent de se maintenir en bonne santé physique en pratiquant régulièrement de l’exercice.

Le site a affirmé aussi que dans un souci d’éco-mobilité, les collectivités territoriales qui s’engagent dans le développement durable vont favoriser l’utilisation de transports doux par le biais d’un Plande Déplacement Urbain (PDU).

Le maire de Lyon, Gérard Collomb a présenté son plan « modes doux 2009-2014 », un projet de développement des transports propres et de l’utilisation du vélo pour un budget de 90 millions d’euros et 30 kilomètres de réseau de pistes cyclables vont être développés par an, pour atteindre 920 kilomètres en 2020.

En pensant de la même manière Thomas Vermelle, 26 ans, qui a fondé une société de livraison de plis et de petits colis à vélo sur Lille et son agglomération, la Call Porteur. Je suis plutôt d’accord avec le jeune entrepreneur qui a affirmé que le sentiment de faire quelque chose de concret pour le respect de l’environnement était très stimulant.

Le Président des États-Unis Barack Obama a annoncé sa lutte contre le réchauffement climatique et de la réduction de la dépendance énergétique par la mise en place de normes strictes concernant les voitures, pick-up et gros utilitaires à partir de 2012. Il était soutenu par Arnold Schwarzenegger, le gouverneur de la Californie.

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Présentation

Vitória, ES, Brazil
Ce blog a pour but de permettre aux élèves de la classe de français du Centre de Langues pour la Communauté (UFES) de partager leurs idées, tout en apprenant le français.